12月8日，由国家海洋局和欧盟海洋与渔业总司主办、深圳市人民政府承办的中欧蓝色年闭幕式在深圳落下帷幕。国家海洋局局长王宏，欧盟环境、海洋事务和渔业委员卡尔梅努?韦拉，广东省副省长邓海光，深圳市市长，欧盟驻华大使史伟共同出席闭幕式活动。国家海洋局副局长林山青主持闭幕式。在闭幕式后举行的中欧蓝色产业合作论坛上，盐田港集团董事长童亚明作为中欧蓝色产业合作论坛的组委会副主席，应邀在论坛上进行了题为《打造国际绿色大港 搭建中欧合作桥梁》的主题演讲。

  主论坛有中欧多位重量级的嘉宾围绕蓝色产业发展政策与实践发表主旨演讲。除主论坛外，四个分论坛主题分别是：海洋高端装备与电子信息发展、海洋传统产业转型升级、海洋资源可持续综合利用和蓝色增长与未来产业。

  童亚明在演讲中介绍了盐田港集团在节能减排、清洁生产、海洋保护、污染防控等方面的探索与实践。他说，目前两大港区共投入电力龙门吊243台、混合动力34台，电力龙门吊占比高达88%。通过改柴油驱动为电力驱动，使龙门吊节省80%柴油消耗、减少95％废气排放，年减少二氧化碳排放超过6万吨，并大幅减低噪音。在搬运环节，盐田港区是国内首个建成港口液化天然气加注站并率先启用液化天然气动力集装箱拖车的港区。得益于在节能环保、绿色创新方面长久坚持和倾力实践，盐田港2008年入围全球首批“国际卫生港口”；2015年获评“年度每标箱消耗电力和燃油最低集装箱码头”；2016年6月，通过美国CMMI认证，是国内唯一获得此认证的集装箱码头；2016年8月，荣获第九届Seatrade“亚洲最佳码头”大奖；2017年盐田港区和大铲湾港区岸电系统工程同时入选交通运输部码头船舶岸电示范项目名单；过去5年，盐田港单位标箱能耗和碳排放减少近20%，多次获颁ISO14001环境管理体系认证，等等。

  童亚明表示，盐田港集团将坚定不移地贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，继续推进港口升级转型，全力打造国际一流的智能、绿色大港，并在此基础上，以更加坚实的努力服务国家“一带一路”建设，以更加开放的态度融入中欧合作，与各国政府、各位同行、科研机构、社会团体等一起，齐心协力为推动海洋产业持续发展、加强全球生态环境保护、促进全球经济贸易繁荣贡献力量。

  盐田港代表了深圳国企在节能环保方面的企业担当，其打造绿色港口方面的举措赢得了与会嘉宾的热烈赞赏。